重磅福利，奉上股票开户佣金万1的券商?
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我们的佣金到底有多低？？？？？股票佣金万1（包含规费）！！！！
全佣万1是什么概念，扣除交易所的费用，每笔流量费，万1的佣金真的是0利润，甚至亏损！！！要知道，这仅仅是一个月的手续费，如果您再乘以一年，10万元的资产，一年能省下9600块钱，差不多是本金的10%了，省下的钱已经够满仓一个涨停！资金更大一些的朋友省下的钱那就更多了，这些都是我们实实在在帮您省下来的钱！！！
开户优惠：
1.股票佣金万1.2，量大万1，可以取消五元限制！
2.基金（ETF、LOF）万0.6，量大万0.5，可以取消五元限制！
3.融资融券佣金万1，融-资利率6
4.债券万0.5，国债逆回购三折
5.期权低至1.8元一张
6.港股通万1.5，同时可以开通纯港股
7.支持全国独家成熟量化交易系统！
8.股指万0.2415
各项业务介绍：
1、融资融券：资产在50万以上的客户即可办理两融业务，佣金最低全佣万1，利率最低6。
2、沪港通、深港通：资金在50万以上的客户即可办理，T+0交易，佣金与普通A股佣金一致最低至万一。
3、期权、股指开户：股指开户无门槛，万0.2415。期权是T+0交易，跟股指一样可以对冲风险。低至1.8元一张！！！
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每日财经：近日，中国电动汽车百人会第六届年度论坛在北京召开。全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在论坛上强调，面向未来，要加快新一代的驱动控制技术升级，特别是高密度的IGBT和碳化硅器件方面是今后升级发展的方向。
此前，工信部也在回复政协提案中表示，将持续推进工业半导体材料、芯片、器件及IGBT模块产业发展，根据产业发展形势，调整完善政策实施细则，更好的支持产业发展。
IGBT被誉为电动车皇冠上的明珠
IGBT是能源变换与传输的核心器件，全称为绝缘栅型双极型晶体管，主要作用是进行交流电和直流电的转换、电压高低的转换，其作用类似于电脑的CPU。电动汽车上IGBT主要应用于电池管理系统、电动控制系统、空调控制系统和充电系统。对于混合动力汽车，与低压系统相独立的高压系统也需要用到IGBT。
新能源汽车电控系统价值量仅次于电池。纯电动新能源汽车成本结构中，动力电池以42%的占比位居第一，紧随其后的是电控系统，占比达11%。在电控系统成本中，IGBT占比高达 41%，是电控系统中最重要的构成器件。
IGBT制造难度大，具有极高的技术壁垒。中国功率半导体市场约占世界市场份额50%，但是中高端的MOSFET（绝缘栅型场效应管）及IGBT主流器件市场基本被欧美、日本企业垄断。我国IGBT产品对外依赖度达到90%。国外IGBT主要制造商包括英飞凌、ABB、三菱、西门子、东芝和富士，丰田汽车是目前全球唯一能够自产IGBT的整车厂。
联系我时，请说是在优谱分类网上看到的，谢谢！